Utrzymaj swój motocykl w doskonałej kondycji dzięki barierze ochronnej. Dzięki nowoczesnej, cienkowarstwowej powłoce z łatwością poradzisz sobie z rdzą i korozją. HCB-1 od Muc-off to idealne rozwiązanie na zimowe miesiące lub do utrzymania motocykla w dobrej kondycji przez cały rok (12 miesięcy ochrony).
Ten innowacyjny produkt to must have. Chroni przed wilgocią, tworząc trwałą antykorozyjną warstwę ochronną na ramie, łańcuchu, metalowych częściach, tworzywach sztucznych i lakierze motocykla. A na częściach, na których widać już trochę rdzy, całkowicie się jej pozbędzie.
Dodaliśmy barwnik UV, byś mógł bez problemu sprawdzić, czy jesteś chroniony. Za pomocą lampy UV możesz sprawdzić, czy warstwa ochronna jest prawidłowo położona i czy Twój motocykl jest w pełni chroniony. Możesz więc cieszyć się jazdą bez względu na pogodę.
Pojemność 400 ml
FUNKCJE:
- Szybka i łatwa aplikacja.
- Rozpuszcza istniejącą rdzę.
- Ponad 300 godzin badań w atmosferze mgły solnej zgodnie z ASTM B-117.
- Cienka przezroczysta folia.
- Silne działanie kapilarne pozwala produktowi dostać się do wąskich pęknięć i szczelin.
- Zawiera barwnik aplikacyjny UV zapewniający pełną ochronę.
- Odporny na gorącą, zimną i słoną wodę.
- Idealny do użytku w trudnych warunkach.
- Tworzy samonaprawiającą się barierę, działającą do 12 miesięcy.
- Bezpieczny w użyciu na elementach elektrycznych, lakierze i większości sztywnych, plastikowych wykończeniach.
- Nie zawiera silikonu, teflonu ani wody.
JAK STOSOWAĆ?
Dokładnie umyj i osusz powierzchnię przed nałożeniem. Przed całkowitym pokryciem dobrze jest przetestować mały obszar pod kątem kompatybilności powierzchni.
Wstrząśnij puszką, aby aktywować formułę. Możesz użyć przedłużacza, aby uzyskać bardziej precyzyjną aplikację.
Nanieś cienką, równomierną warstwę sprayu na powierzchnię, którą chcesz zabezpieczyć* i pozostaw do całkowitego wyschnięcia. Konieczne może być odczekanie do 24 godzin, aby umożliwić utwardzenie, co zapewni najlepszą ochronę.
Sprawdź, czy pokrycie jest równomierne za pomocą światła UV.
* Pamiętaj tylko, aby nie nakładać HCB-1 na bieżniki opon i powierzchnie hamowania.
