Zaprojektowany z myślą o optymalizacji mocy i momentu obrotowego z równoległego podwójnego silnika o pojemności 660 cm3, system ten spełnia wymogi homologacji typu EC/ECE, co czyni go w pełni zgodnym z normą Euro 5.
Dzięki katalizatorowi umieszczonemu w przedniej części tłumika wstępnego, aby zapewnić pełną zgodność systemu z przepisami, system można zainstalować typu plug-and-play bez konieczności ponownego mapowania.
Zbudowany z wysokiej jakości włókna węglowego, lekkiego tytanu i wysokiej jakości stali nierdzewnej, system został stworzony przy użyciu materiałów sprawdzonych w wyścigach . Zaprojektowany, aby podkreślić wyścigowy wygląd maszyny, system jest o 0,4 kg lżejszy niż standardowe wyposażenie. Testy na własnej hamowni Akrapovič, podczas równoległych przejazdów motocykli wyposażonych w wydech Racing Line (Carbon) i standardowy układ wydechowy, wykazały wzrost o 2,4 KM przy 11 200 obr./min i wzrost momentu obrotowego o 3,6 Nm przy 4550 obr./min, co zapewnia kierowcy wyraźną reakcję przepustnicy. Jego głęboki, pełny i sportowy dźwięk, daje wrażenie jazdy na motocyklu o większej pojemności, dzięki czemu Akrapovič Racing Line (Carbon) do Aprilia RS 660 jest idealnym układem wydechowym dla tego motocykla sportowego.