Dostosowany do ograniczonej przestrzeni dostępnej w motocyklu, system ten łączy w sobie wydajność i trwałość w ekstremalnych warunkach i rygorach wyścigów terenowych.
Zbudowany z lekkich, wysokiej jakości stopów tytanu premium, o różnej grubości sekcji, aby zapewnić doskonałą ochronę i zmniejszyć masę całkowitą, układ jest o 26,5% lżejszy niż standardowy układ wydechowy. Nowa profilowana powierzchnia wpływa na dźwięk, tak aby spełniał limity hałasu FIM dla zawodów, a także zwiększa wytrzymałość i trwałość tłumika, zapewniając jednocześnie głęboki, pełny dźwięk, który obejmuje zrównoważony puls jednocylindrowego silnika.
Tłumik jest możliwie największy w stosunku do dostępnej przestrzeni. Pozwala to na lepsze wyciszenie dźwięku, co łagodzi wpływ na środowisko naturalne, a jednocześnie ułatwia lepszy przepływ gazów spalinowych z komory spalania przy możliwie najmniejszej liczbie ograniczeń. Dodatkowa wytrzymałość wynikająca z konstrukcji zwiększa trwałość i zapewnia większą odporność w najbardziej wymagających warunkach. Zapewnia lepszą reakcję w całym zakresie obrotów i optymalne wyczucie po otwarciu przepustnicy, dając kierowcy duże poczucie kontroli. Poziomy mocy i momentu obrotowego zostały zwiększone o dodatkowe 2,1 kW (2,8 KM) przy 9750 obr./min i 1,8 Nm przy 9460 obr./min, co zarejestrowano na własnej hamowni w testach porównawczych ze standardowym układem wydechowym.
Wydech Evolution Line (Titanium) wykorzystuje specjalną technikę nadruku logo na powierzchni, zapewniającą większą trwałość, oraz tytanowy kolektor ze zintegrowaną komorą rezonansową zapewniającą optymalną wydajność i dźwięk, która jest pokryta nowo zaprojektowaną tytanową osłoną termiczną. Instalacja odbywa się w trybie plug-and-play i nie wymaga ponownego mapowania .
Układ wydechowy pasuje do wersji Honda CRF 450 X.
DO UŻYCIA TYLKO DO ZAMKNIĘTYCH ZAWODÓW NA KURSIE. NIE PRZEZNACZONY DO UŻYTKU ULICZNEGO.
