Produkt ten jest w całości wykonany z lekkich, wysokiej jakości stopów tytanu . Różne grubości w różnych sekcjach zapewniają doskonałą ochronę i zmniejszają masę całkowitą – co pozwala zaoszczędzić 19,7% (0,8 kg) w porównaniu ze standardowym wydechem – a także pozwalają na dodatkową wytrzymałość wynikającą z konstrukcji, aby zapewnić większą odporność w najbardziej wymagających warunkach. Zaprojektowany, aby idealnie zmieścić się w ograniczonej przestrzeni motocykla, został dostosowany tak, aby był jak największy w dostępnej przestrzeni. Pozwala to na zwiększone wyciszenie dźwięku, aby złagodzić wpływ na środowisko naturalne, a jednocześnie ułatwia lepszy przepływ gazów spalinowych z komory spalania przy możliwie najmniejszej liczbie ograniczeń.
Poziomy mocy i momentu obrotowego wzrosły odpowiednio o dodatkowe 0,5 kW (0,7 KM) przy 12 500 obr./min i 0,5 Nm przy 12 000 obr./min, gdy testowano je na własnej hamowni w testach porównawczych ze standardowym układem wydechowym. Oferując zwiększoną reakcję w całym zakresie obrotów, linia Evolution ( Tytan ) ma nową profilowaną powierzchnię, która wpływa na głęboki, pełny dźwięk oraz zintegrowaną komorę rezonansową zapewniającą optymalną wydajność odpowiadającą dźwiękowi wydechu Akrapovič, a wszystko to zaprojektowane tak, aby spełniać Limity hałasu FIM dla zawodów.
Wykończone specjalnie nadrukowanym logo na powierzchni, nie ma naklejki ani graweru, ale inna technika dodania logo. Opracowany do użytku wyłącznie na torach, jest to prosta operacja typu plug-and-play w instalacji, bez konieczności ponownego mapowania.
TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMOGÓW DOTYCZĄCYCH EMISJI W PRZYPADKU UŻYTKOWANIA NA ULICACH LUB AUTOSTRADACH.
