SC-Project tłumik końcowy Rally Raid tytan Honda CRF1100L AFRICA TWIN (2024-) – ADVENTURE

  • SC-Project tłumik końcowy Rally Raid tytan Honda CRF1100L AFRICA TWIN (2024-) – ADVENTURE
  • SC-Project tłumik końcowy Rally Raid tytan Honda CRF1100L AFRICA TWIN (2024-) – ADVENTURE
  • SC-Project tłumik końcowy Rally Raid tytan Honda CRF1100L AFRICA TWIN (2024-) – ADVENTURE
Producent: SC-PROJECT
Kod produktu: H49A-101T
2 999,29 zł
/ szt.
In stock

Tłumik Rally Raid , stworzony na poligonie najbardziej ekstremalnych zawodów maxi-enduro , został zaprojektowany i opracowany, aby przenieść wrażenia z wyścigów terenowych SC-Project do Hondy CRF1100L Africa Twin .

Tłumik Rally Raid jest w całości wykonany z wysokiej jakości tytanu z bardzo typową i agresywną zaślepką (średnica 60 mm). Wszystkie rozwiązania techniczne zastosowane w tym produkcie zostały przetestowane na całym świecie podczas niezwykle trudnych wyścigów terenowych i bardzo długich wypraw przygodowych w najróżniejszych warunkach , zarówno na drodze, jak i zwłaszcza w terenie . Wszystkie elementy są spawane technologią TIG, a tuleje wewnętrzne są obrabiane CNC z litego bloku: doskonałe złącza, najwyższej jakości materiały i zaawansowane technologicznie procesy produkcyjne są niezbędne, aby zapewnić najlepszą trwałość, jakość i wydajność.

W przypadku Hondy CRF1100L Africa Twin tłumik Rally Raid umożliwia niesamowitą redukcję masy o ponad -50% ( -2,8 kg w porównaniu z wydechem OEM) i uzyskanie maksymalnego wzmocnienia o 2,5 KM przy 4200 obr./min i 3,5 Nm momentu obrotowego przy 4200 obr./min.

Wszystko zostało opracowane, aby zapewnić doskonałe wrażenia dźwiękowe, do tego zastosowania tłumik jest wyposażony w wyjmowany dB-killer: poziom hałasu z dB-killerem wynosi 96,5 dB, czyli jest głośniej niż wydech OEM, ale w każdym razie zrównoważony / bez dB- killera wynosi 99 dB przy 3700 obr./min.

Instalacja jest typu plug and play , ponowne mapowanie ECU nie jest konieczne. Tłumik jest wyposażony w osłonę termiczną z włókna węglowego.

Właściwości techniczne
Moc
+2,5 KM przy 4200 obr./min
Moment obrotowy
+3,5 Nm przy 4200 obr./min
Waga
-2,8 kg (SC 2,3 kg / OEM 5,1 kg)
DB-killer: Tak, zdejmowany
Homologacja: BRAK! WYŁĄCZNIE DO UŻYTKU WYŚCIGOWEGO
Poziom hałasu:
z dB-killerem 96,5 dB przy 3700 obr./min
bez dB-killera 99 dB przy 3700 obr./min

 

Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
pixel