Promocja

SC-Project tłumik końcowy SC1-R GT tytan Honda NT1100 (2022 – 2024)

  • SC-Project tłumik końcowy SC1-R GT tytan Honda NT1100 (2022 – 2024)
  • SC-Project tłumik końcowy SC1-R GT tytan Honda NT1100 (2022 – 2024)
  • SC-Project tłumik końcowy SC1-R GT tytan Honda NT1100 (2022 – 2024)
  • SC-Project tłumik końcowy SC1-R GT tytan Honda NT1100 (2022 – 2024)
  • SC-Project tłumik końcowy SC1-R GT tytan Honda NT1100 (2022 – 2024)
Producent: SC-PROJECT
Kod produktu: H43A-104T
3 415,22 zł Oszczędzasz 5% (170,74 zł).
3 244,48 zł
/ szt.
In stock
Przed rozpoczęciem realizacji zamówienia z tym towarem, będziemy oczekiwali wpłaty zaliczki w kwocie 3 244,48 zł.

Dział badawczo -rozwojowy SC-Project zaprojektował i opracował tłumik SC1R-GT, aby połączyć elegancki design motocykli maxi-tourer z wymiarami wymaganymi przez duże motocykle, takie jak Honda NT1100 .

Tłumik ten reprezentuje najwyższy poziom jakości produktów SC-Project i został zaprojektowany i wyprodukowany tak, aby był odporny na użytkowanie na długich dystansach. Wszystko w tym tłumiku zostało stworzone, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność: najlepsze materiały w zaawansowanym procesie produkcyjnym, takie jak spawy TIG, materiał dźwiękochłonny odporny na bardzo wysokie temperatury , tuleje wewnętrzne obrabiane CNC z, rura wylotowa uzyskana w technologii hydroformowania i wreszcie wyjątkowa i agresywna zaślepka z włókna węglowego. Tłumik SC1-R GT to prawdziwe dzieło sztuki , technologii i designu w 100% wyprodukowane we Włoszech .

W przypadku Hondy NT1100 ten układ wydechowy jest dostępny w wersji zgodnej z normą Euro5 : wszystko zostało opracowane tak, aby zapewnić doskonałe wrażenia dźwiękowe przy pełnej zgodności z przepisami dotyczącymi użytku ulicznego.

Tłumik SC1-R GT pozwala na ogromną redukcję masy ( -50% w porównaniu z wydechem OEM) i uzyskanie maksymalnie +1,2 KM i +1,5 Nm momentu obrotowego przy 5000 obr./min , przy stałej poprawie dostarczania wydajności .

Właściwości techniczne
Moc: +1,2 KM przy 5000 obr./min
Moment obrotowy: +1,5 Nm przy 5000 obr./min
Waga: -2,5 Kg (SC 2,5 Kg / OEM 5 Kg)
Homologacja: Tak – Euro 5

Notatki
Kompatybilny z oryginalnymi kuframi bocznymi
Instalacja jest typu plug-and-play , ponowne mapowanie ECU nie jest konieczne.

Tłumik ten pasuje do kufrów bocznych OEM.

 

 

Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
pixel