Tłumik X-Plorer II to odpowiedź działu badawczo-rozwojowego SC-Project dla osób, które chcą elegancji i wyrafinowania nawet w przypadku motocykla maxi-enduro, takiego jak Husqvarna Norden 901. Dostępny w opcji z tytanu lub włókna węglowego , SC-Project opracował ten opływowy wydech z pełną zgodnością z przepisami Euro-5 . Końcówka z włókna węglowego doskonale współgra z kształtem korpusu tłumika .
Tłumik X-Plorer II wykonany jest z wysokiej jakości tytanu i przy zastosowaniu wszystkich rozwiązań technicznych sprawdzonych na całym świecie podczas bardzo długich podróży w najróżniejszych warunkach , zarówno na drodze, jak w terenie . Wszystkie elementy z tytanu i stali nierdzewnej Aisi304 są spawane technologią TIG, a tuleje wewnętrzne są obrabiane CNC z litego bloku: doskonałe złącza, najwyższej jakości materiały i zaawansowane technologicznie procesy produkcyjne są niezbędne, aby zapewnić najlepszą trwałość i jakość i wydajność.
W przypadku Husqvarna Norden 901 tłumik X-Plorer II pozwala zaoszczędzić na wadze (-0,8 kg w porównaniu z wydechem OEM) i uzyskać maksymalne wzmocnienie o + 1,5 KM i + 1,5 Nm momentu obrotowego @ 6500 obr/min , wraz ze stabilną poprawą dostarczania mocy i momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie. Wszystko zostało opracowane tak, aby zapewnić doskonałe wrażenia dźwiękowe, w pełnej zgodności z przepisami Euro-5 .
Tłumik X-Plorer II można zamontować w połączeniu z dekatem wyścigowym SC-Project , dostarczanym jako opcja dodatkowa . To łącznik rur wyścigowych pozwala na usunięcie oryginalnego zainstalowanego katalizatora: w tym przypadku sugerujemy ponowne mapowanie ECU, aby uzyskać maksymalne osiągi i zoptymalizować pracę silnika. Instalacja łącznika nie spełnia wymogów homologacji Euro-5.
Właściwości techniczne
Moc: +1,5 KM przy 6500 obr./min
Moment obrotowy: +1,5 Nm przy 6500 obr./min
Waga: -0,8 Kg (OEM 3,6 Kg / SC 2,8 Kg)
Homologacja typu – EC/ECE: Tak – legalne na ulicy – Euro 5
