Pełny układ wydechowy S1 do nowego modelu Triumph Street Triple 765 R - RS jest owocem doświadczeń SC-Project w Mistrzostwach Świata Moto2.
Wszystko zostało opracowane z myślą o zapewnieniu najlepszych osiągów przy jednoczesnym znacznym zwiększeniu zwinności modelu Triumph Street Triple 765 R-RS. Udało się to dzięki wyjątkowej redukcji masy o ponad 55% w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym i niesamowitemu wzrostowi mocy o 6,0 KM przy 10500 obr./min i 4,0 Nm przy 10500 obr./min .
Kształt tłumika S1 nadaje całemu systemowi agresywny , a zarazem elegancki wygląd. Całość uzupełnia ekskluzywna nitowana płyta aluminiowa z logo SC-Project.
Już po uruchomieniu silnika w Twoim Triumph Street Triple stożkowy kształt nagrodzi Cię mocnymi i głębokimi dźwiękami, prawdziwym brzmieniem charakterystycznym dla SC-Project .
Aby zagwarantować Ci najlepszą możliwą personalizację , wyposażyliśmy tłumik w wyjmowaną przegrodę . To rozwiązanie da Ci wybór między głośnym (ale akceptowalnym) dźwiękiem 110 dB z zainstalowanym dB-killerem a głośniejszym dźwiękiem 114 dB bez dB-killera.
Układ wydechowy jest wykonany w całości ze stali nierdzewnej AISI 304, aby zapewnić optymalną odporność i trwałość . Jest produkowany przy użyciu najnowocześniejszych technologii , w tym ręcznie wykonanych spawów TIG i wewnętrznych tulei obrabianych CNC z litego bloku, dokładnie tak jak każdy produkt SC-Project .
Instalacja jest typu plug and play w 100% . Aby uzyskać najlepszą wydajność, zaleca się ponowne mapowanie ECU.
Właściwości techniczne
Moc
+6 KM przy 10500 obr./min
Moment obrotowy: +4 Nm przy 10500 obr./min
Waga: -5,6 kg (SC 4,0 kg / OEM 9,6 kg)
DB-killer: Tak, wyjmowalny
Miejsce na Sonda lambda: Tak
Homologacja: BRAK! TYLKO DO UŻYTKU WYŚCIGOWEGO
Poziom hałasu:
110 dB przy 5400 obr./min.
114 dB przy 5400 obr./min bez dB-killera
