Firma SC-Project wykorzystała całe doświadczenie zdobyte w Mistrzostwach Świata Moto2, aby stworzyć kompletny układ wydechowy SC1-S , zwiększając osiągi , zwinność i spektakularny dźwięk jednego z najlepszych na świecie motocykli z trzycylindrowym silnikiem .
Wszystko zostało opracowane z myślą o zapewnieniu najlepszych osiągów przy jednoczesnym znacznym zwiększeniu zwinności modelu Triumph Street Triple 765 R-RS . Udało się to dzięki wyjątkowej redukcji masy o ponad 50% ( w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym) i niesamowitemu wzrostowi mocy o 5,0 KM przy 10500 obr./min i 3,5 Nm przy 10500 obr./min (dane dotyczące osiągów zarejestrowano bez db-killera).
Aby dać Ci możliwość pełnego korzystania z motocykla Triumph Street Triple 765 R-RS , tłumik wyposażono w wyjmowaną przegrodę ; dzięki temu możesz wybierać między głośnym (ale akceptowalnym) poziomem hałasu 104 dB z zamontowanym dB-killerem a głośniejszym poziomem hałasu 108 dB bez dB-killera.
Kolektory są wykonane ze stali nierdzewnej AISI 304, aby zagwarantować najlepszą odporność i trwałość, a tłumik SC1-S jest dostępny w dwóch różnych opcjach, zapewniając najlepszą możliwą personalizację: tytan lub włókno węglowe . Obie opcje są wzbogacone o ekskluzywną nitowaną płytę aluminiową z logo SC-Project .
Elegancja korpusu tłumika SC1-S połączona ze sportowym designem i asymetrycznym romboidalnym kształtem wylotu , to wybitne połączenie designu i wymiarów.
Zestaw zawiera wysokiej jakości osłonę termiczną z włókna węglowego, a montaż odbywa się w 100% metodą plug and play . Aby uzyskać najlepszą wydajność, zaleca się ponowne mapowanie ECU.
Właściwości techniczne
Moc: +5,0 KM przy 10500 obr./min
Moment obrotowy: +3,5 Nm przy 10500 obr./min
Waga: -4,8 kg (SC 3,4 kg / OEM 9,6 kg)
DB-killer: Tak, wyjmowalny
Miejsce na Sonda lambda: Tak
Homologacja: BRAK! TYLKO DO UŻYTKU WYŚCIGOWEGO
Poziom hałasu:
104 dB przy 5400 obr./min z dB-killerem
108 dB przy 5400 obr./min bez db-killera
