SC-Project , mając na celu poprawę osiągów i estetyki standardowego motocykla, pełny układ wydechowy - ze stali nierdzewnej AISI 304
Kompletny układ z miejscem na oryginalną sonda lambda, prezentuje rozwiązania techniczne pierwszej klasy: zastosowanie tulei obrabianych CNC toczonych z litego materiału umożliwia idealne połączenia układu wydechowego, które ułatwiają montaż i poprawiają wydajność układu; zastosowanie stali nierdzewnej AISI 304 o zmniejszonej grubości sprawia, że układ jest lżejszy i zapewnia lepszą jazdę motocyklem; produkcja złączek o zmiennych wymiarach gwarantuje wyraźny wzrost wydajności zarówno pod względem momentu obrotowego, jak i maksymalnej mocy na całym zakresie.
CR -T , tłumik wielokrotnie zdobywający tytuł mistrza świata i najbardziej reprezentatywny z gamy SC-Project.
Ten kultowy tłumik gwarantuje rekordowe poziomy wydajności i lekkości, to wynik badań technicznych i projektowych mających na celu spełnienie najbardziej wymagających wymagań najlepszych zespołów i zawodników Mistrzostw MotoGP i Moto2 .
Oprócz wyścigowego wyglądu , CR-T łączy w sobie niektóre z najważniejszych rozwiązań technicznych i estetycznych: wykorzystanie materiałów pochodzących z sektora lotniczego, takich jak tytan lub włókno węglowe ze specjalną obróbką, aby wytrzymać najwyższe temperatury, spawanie wsporników i montaż w technologii TIG oraz tuleje wkładek tytanowych obrabiane z litego materiału przez maszyny CNC , które gwarantują nienaganne połączenia, sprawiają, że tłumik ten idealnie nadaje się do poprawienia linii Twojego motocykla.
Właściwości techniczne
DB-killler: NIE
Miejsce na Sonda lambda: Tak
Homologacja: BRAK! TYLKO DO UŻYTKU WYŚCIGOWEGO
Notatki
Przygotowany do umieszczenia oryginalnej sondy Lambda.
