Ten produkt jest przeznaczony do stosowania z układem wydechowym Slip-On Line (Titanium), aby stworzyć kompletny system wykonany ze sprawdzonej w wyścigach, wysokiej jakości stali nierdzewnej, ze zmniejszeniem masy o 10,9% (1,0 kg) w porównaniu ze standardowymi kolektorami wydechowymi. Kolektor został zoptymalizowany pod kątem zwiększonej wydajności, zapewniając wzrost mocy w całym zakresie obrotów. W połączeniu z wydechem Slip-On Line (Titanium) odnotowano wzrost mocy i momentu obrotowego o 5,2 kW (7,1 KM) przy 14 000 obr./min i 2,7 Nm przy 6000 obr./min w porównaniu z Hondą CBR600RR wyposażoną w standardowy układ i testowaną na hamowni Akrapovič. Zapewnia głęboki, sportowy dźwięk, a przez cały proces rozwoju inżynierowie skupiali się na reakcji przepustnicy i właściwościach jezdnych. Produkt został zaprojektowany wyłącznie do użytku na zamkniętych torach wyścigowych, a w celu uzyskania optymalnych osiągów, reakcji przepustnicy i trwałości zaleca się ponowne mapowanie ECU. Po zamontowaniu opcjonalnego kolektora (SS) homologacja typu EC/ECE dla linii Slip-On (Titanium) traci ważność.
TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMOGÓW DOTYCZĄCYCH ZGODNOŚCI Z NORMAMI EMISJI DLA UŻYTKU NA ULICACH LUB DROGACH AUTOSTRADOWYCH
Produkt pasuje do motocykli wyposażonych w dwie sondy lambda.