Evotech Performance zestaw klamek - Honda CBR 600RR 2024+

Czy te dźwignie pasują do mojego motocykla i czy mogę je zamontować samodzielnie?

Każdy zestaw krótkich dźwigni sprzęgła i hamulca EP Evo jest produkowany dla konkretnego modelu, tzn. nie są one uniwersalne z uwagi na różne mocowania. Zestawy krótkich dźwigni sprzęgła i hamulca EP Evo są obecnie dostępne dla ponad 110 modeli, a lista ta codziennie się powiększa, więc jest duża szansa, że możemy dostarczyć zestaw EP Evo Short Clutch & Brake Lever Set dla Twojego motocykla. Do wymiany oryginalnych dźwigni na zestaw EP Evo Short Clutch & Brake Lever Set wystarczy podstawowy zestaw narzędzi. Montaż jest prosty dzięki współpracy z instrukcjami wideo do pobrania od Evotech Performance.

Cechy zestawu krótkich dźwigni sprzęgła i hamulca EP Evo

• Cechy składanego zestawu dźwigni sprzęgła i hamulca Evotech Evo do motocykla Honda CBR600RR
  Zaprojektowane przez Evotech Performance przy użyciu najnowocześniejszego oprogramowania projektowego – i doświadczenia z jazdy
  Anatomicznie poprawne głębokie zaokrąglone krawędzie wzdłuż każdej długości dźwigni dla wygody, wyczucia i stylu
  Łopatki dźwigni obracają się do góry po zetknięciu z twardym przedmiotem, aby zapobiec pęknięciu – ręcznie powracają do pierwotnej pozycji
  Dźwignia jest mocno utrzymywana na miejscu przez naprężoną sprężynę i łożysko i nie można jej przypadkowo przesunąć ze swojej pozycji
  Sześciopozycyjny zakres regulacji za pomocą anodowanego regulatora na obu dźwigniach, aby dopasować się do różnych długości palców
  Pozycja regulacji pokazana za pomocą obrobionych maszynowo wgłębień
  Typowy zakres regulacji rozpiętości dźwigni 17 mm (+/- 1 mm) (mierzony w środku dźwigni)
  Łopatka dźwigni i złącze mocowania wspornika obrobione maszynowo z litego aluminium
  Sworznie widełkowe ze stali nierdzewnej obrabiane CNC, zaciski mocujące oraz, jeśli są dostarczone, śruba regulacyjna tłoka/lufa i sprężyna mocująca naciąg
  Wycinana obróbka z tyłu dźwigni zmniejsza wagę, a zachowując wytrzymałość
  Obrabiane CNC złącza mocujące wsporniki umożliwiają precyzyjną i bezproblemową instalację podzespołów OE
  Wymiary końcówek kulowych dźwigni spełniają wymogi ustawowe
  Trwałe czarne anodowane wykończenie na ostrzach dźwigni i złączach mocujących wsporniki
  Czerwone, trwałe anodowane wykończenie na regulatorach rozpiętości
  Alternatywne kolory (zielony, srebrny, niebieski, czarny, złoty, pomarańczowy, tytanowy) regulatorów rozpiętości dostępne w naszej sekcji akcesoriów EP
  Dźwignie i złącza mocujące wsporniki posiadają logo marki Evotech Performance
  Instrukcje montażu wideo dostępne do pobrania

  Co to jest składany zestaw dźwigni sprzęgła i hamulca EP Evo?
  Po prostu wysokiej jakości, zaprojektowany w Wielkiej Brytanii, pełnowymiarowy zestaw dźwigni sprzęgła i hamulca, który jest w pełni regulowany, stylowy i mniej podatny na pękanie w przypadku rozlania lub prostego upuszczenia motocykla, co pozwala na kontynuowanie jazdy. Każda składana dźwignia sprzęgła i hamulca EP Evo ma punkt obrotu, który umożliwia dźwigni przesunięcie się w górę po uderzeniu przez twardy przedmiot. Punkt obrotu zawiera naprężony system sprężynowy, który utrzymuje dźwignię na miejscu, jak w przypadku standardowej dźwigni, dzięki czemu nie może zostać przypadkowo przesunięta przez dłonie/palce kierowcy. Dźwignie hamulca EP i dźwignie sprzęgła EP są również wyposażone w sześciokierunkowy regulator rozpiętości palców, aby precyzyjnie ustawić idealną pozycję dźwigni.

  Czy są przeznaczone do użytku na drodze czy na torze wyścigowym i czy są bezpieczne do użytku na drodze?
  Wszystkie zestawy składanych dźwigni sprzęgła i hamulca EP Evo są przeznaczone do jazdy po drodze, na torze wyścigowym, a nawet w terenie na motocyklach ADV – zasadniczo w każdej sytuacji, w jakiej normalnie jeździsz na motocyklu drogowym. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo użytkowania – są bardzo bezpieczne. Każdy element składowy został zaprojektowany przez inżynierów Evotech Performance tak, aby poradzić sobie z trudami dźwigni sprzęgła i hamulca OE, z dodatkową korzyścią w postaci systemu obrotu, który umożliwia obu dźwigniom obrót do góry po uderzeniu w twardy przedmiot. Zmniejsza to ryzyko złamania dźwigni i pozostawienia Cię na lodzie.